Ligne 4 du métro Sud
En raison de l'augmentation attendue des transports publics pour les Jeux olympiques d'été de 2016 à Rio de Janeiro, la ville a réalisé d'importants investissements dans les infrastructures. Les investissements dans la construction du métro sont les plus importants et de nouvelles lignes font leur apparition, comme la ligne 4, qui reliera Barra da Tijuca (ouest) à Ipanema (zone sud) et transportera plus de 300 000 personnes par jour. La ligne 4 s'étend sur 16 km et comprend 6 nouvelles stations.
Produits utilisés
Le principal défi de cette extension de la ligne de métro était que la ligne traversait un sol sableux avec une forte présence d'eau. Ce problème se posait principalement dans les stations construites avec une palplanche et une plaque pressurisée. Dans les stations utilisant des plaques, telles que Notre-Dame de la Paix, Antero de Quental, Jardim de Alah et Garden Ocean, le PENETRON ADMIX et le PENEBAR SW-55 étaient essentiels pour obtenir des performances de protection et d'étanchéité supérieures.
